Odun titun n sunmọ, ati BAK Batiri, eyiti o ti ni ipa ninu awọn iho dudu gbese nla meji ti Zotye ati Huatai, tun ni awọn ẹjọ meji lati ja.
Ojoojumọ Aifọwọyi Aifọwọyi ọjọ iwaju (ID: akoko-laifọwọyi) kọ ẹkọ pe ni Oṣu kejila ọjọ 19, apẹẹrẹ keji ti ẹjọ gbese laarin Batiri BAK ati Huatai Automobile ṣii ni ifowosi, ati ẹjọ ti o ni ibatan pẹlu Zotye Automobile (000980, Pẹpẹ Iṣura) tun n tẹsiwaju.Awọn iwe ẹjọ ti o nii ṣe fihan pe ẹjọ gbese laarin BAK Battery ati Zotye Automobile ṣe pẹlu apapọ iye ti 616 milionu yuan, lakoko ti Huatai Automobile ṣe aṣiṣe lori sisanwo ti 263 milionu yuan ati anfani.
"BAK le jẹ ile-iṣẹ ti o buru julọ ni ọdun yii."Oludari kan ti o sunmọ Batiri BAK sọ fun Ojoojumọ Aifọwọyi Future.Gbese ti o fẹrẹ to miliọnu 900 ti fa Batiri BAK sinu quagmire ati fa awọn aati pq lati tẹle.
Ni ibẹrẹ Oṣu kọkanla, Imọ-ẹrọ Hangke (688006, Pẹpẹ Iṣura), Imọ-ẹrọ Rongbai (688005, Pẹpẹ Iṣura), Imọ-ẹrọ Dangsheng (300073, Pẹpẹ Iṣura) ati ọpọlọpọ awọn olupese oke miiran ti awọn Batiri BAK ti gbejade awọn ijabọ lori gbigba awọn akọọlẹ Batiri BAK.Ewu ikilo.Gẹgẹbi awọn iṣiro ti ko pe lati Ojoojumọ Aifọwọyi Future, awọn olupese oke ti awọn batiri BAK lọwọlọwọ ni awọn ipese gbese buburu ti o kọja 500 milionu yuan.
Ile-iṣẹ batiri agbara, ni kete ti a gba bi aaye ti o gbona, lojiji jiya idinku bi okuta kan.Ni igba otutu otutu ti "idinku marun ni itẹlera" ni tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, awọn ile-iṣẹ ni oke ati isalẹ ti gbogbo pq ile-iṣẹ wa ninu ewu.
Ko si akoko lati gba gbese 900 milionu pada
Batiri BAK, eyiti a “fa silẹ” nipasẹ awọn aṣelọpọ ẹrọ akọkọ meji, ni awọn ami ikilọ ni kutukutu ti idaamu.
Awọn eniyan ti o sunmo Batiri BAK ti han si Ojoojumọ Aifọwọyi Aifọwọyi Future (ID: akoko-laifọwọyi) pe Batiri BAK de adehun ipese kan pẹlu Zotye Motors ni ọdun 2016, ati pe igbehin san Batiri BAK ni awọn ipin pupọ.Sibẹsibẹ, niwọn igba ti a ti san isanwo akọkọ ni ọdun 2017, Zotye bẹrẹ si aiyipada lori isanwo nitori sisan owo sisan.Lakoko akoko naa, Zotye leralera ṣe ileri akoko isanpada, ṣugbọn ko si ọkan ninu wọn ti o ṣẹ.Bibẹrẹ ni aarin-2019, Zotye bẹrẹ si “farasin”.
Ni Oṣu Kẹjọ ọdun 2019, Batiri BAK ati Zotye Automobile lọ si kootu.Zotye ṣe afihan ifẹ rẹ lati laja ati fowo si adehun pẹlu Batiri BAK.Sibẹsibẹ, lẹhin ti o ti yọ ẹjọ naa kuro, Batiri BAK ko gba sisanwo gẹgẹbi ileri.Ni Oṣu Kẹsan, Batiri BAK gbe ẹjọ keji si Zotye, eyiti yoo gbọ ni kootu ni Oṣu kejila ọjọ 30.
Ni idajọ lati alaye ti o ṣafihan nipasẹ Batiri BAK, rogbodiyan laarin awọn ẹgbẹ mejeeji ti rọ.Batiri BAK ti ṣafihan si Ojoojumọ Aifọwọyi Aifọwọyi Ọjọ iwaju (ID: akoko adaṣe) pe ile-iṣẹ ti lo si kootu lati di awọn ohun-ini Zotye ti o ju 40 milionu yuan lọ, ati awọn aruari Zotye ti jẹ iṣeduro nipasẹ awọn ẹgbẹ lọpọlọpọ.Oludari Batiri BAK miiran sọ pe, “Iwa isanpada Zotyy jẹ rere pupọ, ati pe adari ijọba agbegbe ti o ni iduro fun igbala Zotye tun ti sọ pe yoo ṣe pataki si atilẹyin Zotye ni isanpada gbese BAK.”
Mo ni iwa rere, ṣugbọn ko ṣiyemeji boya MO le san pada.Lẹhinna, iye owo yii kii ṣe iye kekere fun Zotye.
Ni Oṣu Keje Ọjọ 10, Ọdun 2019, Zotye ti ṣe aipe lori isanwo ti 545 milionu yuan.Batiri BAK tun nilo Zotye Automobile ati awọn ẹka rẹ lati san awọn bibajẹ olomi ti o to 71 milionu yuan fun awọn sisanwo ti o ti kọja, lapapọ 616 million yuan.
Ko si ilọsiwaju ninu gbigba gbese nipasẹ Zotye, ati pe ẹjọ laarin Batiri BAK ati Huatai Automobile tun wa ni atako kan.Batiri BAK sọ pe o ti ṣẹgun apẹẹrẹ akọkọ ti ẹjọ ti o yẹ lodi si Huatai Automobile.Rongcheng Huatai nilo lati san 261 milionu yuan ni sisanwo ati iwulo, ati pe Huatai Automobile yoo jẹri apapọ apapọ ati ọpọlọpọ layabiliti.Àmọ́ nígbà tó yá, Huatai tako ìdájọ́ àkọ́kọ́, ó sì béèrè fún àpẹẹrẹ kejì.
Lati rii daju imunadoko ti awọn iṣeduro rẹ, Batiri BAK ti lo lati di inifura ati awọn ipin ti awọn ile-iṣẹ atokọ meji, Bank of Beijing (601169, Pẹpẹ Iṣura) ati Awọn ipin Shuguang (600303, Pẹpẹ Iṣura) ti o waye nipasẹ Huatai Automobile Group Co. , Ltd.
Awọn onimọran batiri BAK sọ asọtẹlẹ pe aifokanbalẹ laarin awọn ẹgbẹ mejeeji le duro fun igba pipẹ, ati “ẹjọ yii le ṣiṣe ni fun ọdun pupọ.”
Oun mejeeji jẹ onigbese ati “laodai”
Awọn sisanwo lati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ isalẹ ko ti gba pada, ṣugbọn “igbe crusade” lati ọdọ awọn olupese ohun elo aise ti oke n sunmọ.
Ni Oṣu Kejila ọjọ 16, Imọ-ẹrọ Rongbai, olutaja ti BAK Battery, kede pe nitori awọn iroyin ti o ti kọja ti o gba lati Batiri BAK, ile-iṣẹ ti fi ẹsun BAK Battery, ati pe ẹjọ naa ti gba nipasẹ ile-ẹjọ.
Ni afikun si Imọ-ẹrọ Rongbai, nọmba kan ti awọn olupese ohun elo aise fun awọn batiri lithium tun ti darapọ mọ “ogun gbigba gbese” ti BAK Battery.
Ni aṣalẹ ti Kọkànlá Oṣù 10, Hangke Technology ti ṣe ikede kan ti o sọ pe nitori ewu ti o wa lọwọlọwọ ti isanpada ti awọn batiri BAK, ile-iṣẹ ti ṣe afikun ipese fun awọn gbese buburu ni apakan ti sisanwo naa.Ti awọn gbigba owo batiri BAK ko ba le gba pada, ile-iṣẹ yoo ṣe ipese fun awọn gbese buburu fun apakan yii ti iye naa.
Nipa awọn gbese ti o jẹ nipasẹ awọn olupese, Batiri BAK dahun si Ojoojumọ Aifọwọyi Aifọwọyi Ojoojumọ (ID: akoko-laifọwọyi) pe niwọn igba ti awọn ọgọọgọrun awọn miliọnu ti awọn ẹjọ laarin ile-iṣẹ ati Zotye ko ti ni ipinnu, isanwo deede ti ile-iṣẹ si awọn olupese oke kii yoo jẹ. yanju.Ilana naa tun ti ni ipa, ati pe ile-iṣẹ n ṣe agbekalẹ eto lọwọlọwọ lati yanju iṣoro ti awọn awin pẹlu awọn olupese oke.
Labẹ titẹ lati ọdọ awọn olupese lọpọlọpọ, Batiri BAK yan lati dunadura pẹlu awọn olupese fun isanpada diẹdiẹ.Sibẹsibẹ, botilẹjẹpe a ti gba isanwo diẹdiẹ, Batiri BAK ṣi kuna lati san idiyele naa bi a ti gba.
Ni aṣalẹ ti Oṣu kejila ọjọ 15, Imọ-ẹrọ Rongbai ṣe ikede kan ti o sọ pe ni Oṣu kejila ọjọ 15, isanwo gangan ti Batiri BAK jẹ yuan miliọnu 11.5, eyiti o jinna si yuan 70.2075 milionu fun awọn isanpada ipele akọkọ ati keji ti gba tẹlẹ laarin awọn mejeeji. .Eyi tumọ si pe isanwo Batiri BAK si Imọ-ẹrọ Rongbai ti pẹ lẹẹkansi.
Ni otitọ, agbara isanpada batiri BAK ti ni ibeere nipasẹ awọn alaṣẹ ilana.Ni Oṣu Kejila ọjọ 15, Iṣowo Iṣowo Shanghai ti ṣe iwe ibeere kan ti o n beere fun Imọ-ẹrọ Rongbai lati ṣalaye awọn idi idi ti ero isanwo isanwo ti a mẹnuba loke ko le ṣẹ bi a ti gba, ati iṣeeṣe ti iṣẹ atẹle.
Ni Oṣu Keji ọjọ 16, Batiri BAK ṣe idahun si Ojoojumọ Aifọwọyi Iwaju pe ile-iṣẹ ti ṣe adehun ero isanpada tuntun pẹlu awọn olupese pataki bii Imọ-ẹrọ Rongbai, ati pe yoo san awọn olupese ni akọkọ da lori awọn isanpada ti awọn alabara bii Zotye.
Eyi tumọ si pe sisan owo lọwọlọwọ Batiri BAK ti ni lile pupọ.Ti awọn sisanwo lati awọn oluṣe adaṣe ni isalẹ ko ba pada, ile-iṣẹ kii yoo ni anfani lati san awọn olupese oke rẹ.
Gẹgẹbi awọn iṣiro ti ko pe lati Ojoojumọ Aifọwọyi Future, awọn olupese oke ti awọn batiri BAK lọwọlọwọ ni awọn ipese gbese buburu ti o kọja 500 milionu yuan.Eyi tumọ si pe Batiri BAK yoo tun koju awọn gbese ti o to 500 milionu yuan.
Awọn atunnkanka ile-iṣẹ ṣe asọtẹlẹ pe ti Batiri BAK ko ba le san awọn olupese bi a ti gba tabi ti a ro pe ko ni agbara isanpada to, awọn iṣẹ ṣiṣe deede batiri BAK yoo kan ati pe diẹ ninu awọn ohun-ini le di didi nipasẹ adajọ.
Ile-iṣẹ batiri naa n gba akoko atunṣe
Ni ọdun 2019, awọn ohun-ini batiri BAK gba titan to lagbara.
Awọn data fihan pe Batiri BAK, eyiti o tun wa ni ipo karun ni awọn ofin gbigbe ni mẹẹdogun akọkọ ti ọdun yii, ti lọ silẹ si 16th ni Oṣu Kẹwa.Awọn atunnkanka ile-iṣẹ gbagbọ pe ni afikun si ipa nipasẹ awọn asanwo isanwo, itutu agbaiye ọja batiri tun jẹ ọkan ninu awọn idi fun idinku BAK.
Gẹgẹbi data lati Ẹka Iwadi ti Ẹka Ohun elo Batiri Agbara, ni Oṣu Kẹwa ọdun yii, agbara ti a fi sii ti awọn batiri agbara jẹ isunmọ 4.07GWh, idinku ọdun-lori ọdun ti 31.35%.Eyi ni oṣu itẹlera kẹta ti idinku ọdun-lori ọdun ni agbara fi sori ẹrọ batiri.Ni afikun si Batiri BAK, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ batiri tun wa ninu idaamu.Omiran batiri agbara iṣaaju Waterma ti wọ owo-owo ati awọn ilana isọdọtun, ati pe ile-iṣẹ batiri agbara miiran Hubei Mengshi tun ti bajẹ ati olomi.
Lẹhin aawọ ninu ile-iṣẹ batiri agbara ni ilọra ti o tẹsiwaju ti ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.
“Ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ko ba le ta, awọn olupese batiri kii yoo ni akoko irọrun.Ti ibeere ebute ko ba le tẹsiwaju, yoo ni ipa lori gbogbo pq ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. ”Oludari lati ile-iṣẹ batiri agbara kan sọ fun Ojoojumọ Aifọwọyi Aifọwọyi Ojoojumọ (ID: akoko-laifọwọyi) ti ṣalaye.O gbagbọ pe ni ipo ti idinku gbogbogbo ti ile-iṣẹ batiri, awọn ile-iṣẹ oludari nikan pẹlu iwọn le duro ni igba otutu otutu, ati awọn ile-iṣẹ batiri kekere ati alabọde miiran pẹlu ipin ọja kekere le yọkuro ni eyikeyi akoko.
Ojoojumọ Aifọwọyi Ọjọ iwaju (ID: akoko-laifọwọyi) ti wa ifẹsẹmulẹ tẹlẹ lati Batiri BAK nipa awọn agbasọ ọrọ ti awọn agbasọ owo-owo ati idaduro iṣelọpọ.Batiri BAK dahun pe awọn ile-iṣelọpọ ti Shenzhen BAK ati Zhengzhou BAK n ṣiṣẹ lọwọlọwọ ni deede, ati pe ko si idaduro ti iṣelọpọ nitori awọn awin owo-ori.Bibẹẹkọ, ile-iṣẹ naa ni sisan owo sisan, ati idinku ile-iṣẹ gbogbogbo jẹ idi pataki.
“Ipo ile-iṣẹ gbogbogbo dabi eyi.Nigbati awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ meji jẹ owo pupọ, awọn idiwọ oloomi jẹ ipo ti o wọpọ ni ile-iṣẹ naa.Ile-iṣẹ eyikeyi le ba pade awọn idiwọ sisan owo igba kukuru. ”BAK Batiri Insiders sọ Future Auto Daily.
Oludari ile-iṣẹ miiran gbagbọ pe awọn iṣoro batiri BAK wa diẹ sii ni awọn iṣẹ ṣiṣe ati iṣakoso ti ile-iṣẹ.Awọn batiri BAK ti nigbagbogbo lo awọn solusan batiri ipin.Bayi awọn ojutu akọkọ ni ile-iṣẹ jẹ awọn batiri onigun mẹrin ternary ati awọn batiri idii rirọ ternary.BAK ko ni anfani ni awọn ọja.
Ni afikun, awọn alabara lọwọlọwọ ti Batiri BAK jẹ gbogbo awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ aarin-si-kekere.Awọn igbehin ni iṣoro ni ṣiṣe awọn sisanwo, eyiti o yorisi nikẹhin si aawọ sisan owo batiri BAK.Awọn eniyan ti a mẹnuba loke sọ pe awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ BAK Batiri n ṣe ifowosowopo pẹlu Dongfeng Nissan, Leapmotor, Jiangling Motors (000550, Pẹpẹ iṣura), ati bẹbẹ lọ.
Ni ọja batiri lithium, “sanwo lori kirẹditi akọkọ” ti di aṣa ile-iṣẹ kan.Fun awọn olupese, aṣa ile-iṣẹ yii ti mu awọn eewu nla wa.Awọn eniyan ti a darukọ loke gbagbọ pe ohun ti o ṣẹlẹ si Batiri BAK le tun ṣe ni awọn ile-iṣẹ batiri lithium miiran.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-22-2023